（原标题：中国汽车流畅协会：10月21-27日世界二手车日均来往量6.54万辆 延续回暖趋势）

智通财经APP获悉，中国汽车流畅协会发文称，10月第四周，二手车日均来往量6.54万辆，环比上周增长了2.04%，较9月同时下跌0.4%，来往鸿沟延续到旺季水平。据可比口径操办10月1日-27日来往量为150万辆，较9月同时增长了3%，本月还有4个责任日，瞻望来往量在170万辆控制。

注：来往量按5个责任日操办

从往年来看，二手车阛阓的旺季会从”金九银十”延续到元旦，以致农历春节前夜。除了季节性旺季，此轮二手车阛阓的回温更是离不开关联计谋的激勉。为反应国度发展纠正委、财政部麇集印发的《对于加力复旧大鸿沟修复更新和破钞品以旧换新的多少形式》，8月中旬至9月上旬，世界各地对于汽车置换更新计谋补贴确定密集出台。收尾9月29日，已有31个地区出台了具体计谋。

10月份，阛阓优质车源数目显赫上升，格外是跨区域流转的车辆数目领悟增多。在价钱层面，阛阓呈现出新的破钞特征：5-10万元价钱区间的中低端车型需求繁荣，而20-30万元价钱区间的车型破钞者则推崇出更为感性的破钞气派，购车有接头周期有所延迟。尽管来往量有所晋升，但单车来往的盈利期间仍面对挑战，合座阛阓仍处于蚀本状况。

从宏不雅经济角度来看，前三季度我国经济起始保执总体巩固、稳中有进的态势，计谋效应慢慢自大，主要经济接头近期出现积极变化。可是，外部环境的不确定性增多，经济回升向好的基础仍需进一步巩固。世界住户东谈主均可主宰收入为30,941元，同比增长5.2%，扣除价钱成分后施行增长4.9%。世界城镇拜访休闲率平均值为5.1%，比上年同时下跌0.2个百分点。社会破钞品零卖总数为353,564亿元，同比增长3.3%，但汽车类零卖总数为35,361亿元，同比下跌2.1%，自大出汽车破钞阛阓的复杂性。

对于11月的阛阓预测，瞻望合座将延续10月的回暖趋势。从车源供应角度看，10月新车阛阓的促销行径增多，瞻望将有一波优质车源泉入二手车阛阓，为11月提供饱和的车源。从需求端来看，尽管年底旺季行将到来，但受天气转冷等成分影响，线下客流量可能有所下跌，因此阛阓增幅瞻望不会过于显赫。

分区域来看，本周大部分地区二手车阛阓均处于小幅增长态势，南部地区阛阓热度领悟高于北部地区。

具体来看，华东地区行为世界二手车来往的中枢短处，本周日均来往量1.87万辆，环比上周增长1.43%。安徽、枣庄、济南齐有领悟的规复性增长，增速分辩为20%、18%以及9%，上海增长1.4%。但南通、杭州这些前期推崇优异的地区本周阛阓呈现领悟回调。

华北地区的二手车日均来往量为0.30万辆，较前一周增长了0.85%。其中，北京、石家庄及赤峰等主要城市的阛阓需求络续增多，增速分辩为2%、10%以及14%，天津阛阓络续下滑2.5%。

东北地区本周二手车日均来往量为0.22万辆，来往量与上周执平。要点城市大连增长3%，但长春地区下跌了1.5%。

西南地区本周二手车日均来往量为1.64万辆，环比增长3.65%。其中，成齐增长10%、贵州增长2%。昆明延续上一周的下跌态势，本周下跌13%。

中南地区本周二手车日均来往量为2.42万辆，环比增长2.22%。本周中南大部分地区阛阓齐呈现小幅度高涨的趋势，南宁、海口、长沙分辩增长了17%、10%和3.8%。

西北地区在二手车来往鸿沟相对欠发达，本周日均来往量为0.10万辆，环比下跌4.12%。其中，西安下跌14%、新疆下跌9%。但也不乏有小幅增长的地区，举例榆林增长了2%。土产货区瞻望后期阛阓莫得领悟上升能源。

笼统来看，10月第四周，二手车日均来往量达6.54万辆，环比增长2.04%，来往鸿沟延续旺季水平。计谋激勉及优质车源增多激动阛阓回温。11月阛阓预测将延续10月趋势，车源饱和，但线下客流或受天气影响。合座来看，二手车阛阓正稳步复苏，但仍面对盈利挑战及外部环境不确定性。