（原标题：交通运输部答21记者：2023年我国农村公路优良中等路率擢升至91.1%）

21世纪经济报谈记者李莎 北京报谈 11月29日，国新办举行《新期间的中国农村公路发展》白皮书新闻发布会，先容白皮书连络情况。

白皮书显现，十年来，我国新建农村公路250余万公里，截止2023年底，农村公路总里程达到460万公里，长度可绕地球赤谈115圈，十年间增长21.7%。

农村公路“三分建，七分养”。针对农村公路养护资金不及、贬降低度大等问题，交通运输部选拔了哪些顺序来保障农村公路的永远讲究驱动？

交通运输部公路局局长周荣峰在回话南边财经·21世纪经济报谈记者发问时暗示，截止到2023年底，农村公路优良中等路率由2013年底的79%擢升到了91.1%。多年来，交通运输部在握续加大养护参加力度的同期，也不休探索应用新模式、新时间，主要开展了以下几方面职责。

一是完善养护法度法度体系。《农村公路养护时间法度》《农村公路时间现象评定法度》《农村公路养护预算编制办法》等一系列时间法度法度先后出台，设立起与现阶段农村公路发展相顺应的时间法度体系。同期，交通运输部也换取各地开展泛泛养护，珍摄养护、开荒养护、专项养护、济急养护等养护工程，明确了养护职责的联系骨子与条目，有用提高了养护职责的法度性和专科性。

二是强化了养护资金的保障。设立了农村公路泛泛养护援助策略以及与里程、养护资本变化等身分联系联的动态篡改机制，提高了燃油税对农村公路养护工程的援助比例。将政府还贷二级公路取消收费后援助资金选拔“以奖代补”的形状，支握各地的农村公路养护，换取各地用好平衡性转机支付、税收返还等联系策略，积极探索将农村公路联系附庸设施等有收益的样式与农村公路养护打包，立异资金筹措形状，拓宽资金起原渠谈。通过将农村公路管养纳入政府购买劳动换取性目次，探索利用农村公路灾毁保障等形状支握农村公路养护职责。

三是履行科学方案。交通运输部加强了农村公路信息化建设，推动农村公路养护数字化转型，将养护科学方案纳入到养护职责的全进程、各设施。积极扩充新时间、新工艺、新材料、新设备在农村公路养护功课中的应用，研发了路面自动化检测车、便携式检测装备。加速鼓舞农村公路路况自动化检测，久了检测数据分析应用，对养护的科学方案提供了数据撑握。

四是立异了养护的组织模式。交通运输部有序鼓舞农村公路养护商场化校正，引入了专科化的养护公司，提高养护功课的专科化、机械化、边界化水平。同期交通运输部也加强农村公路从业东谈主员的技巧培训，促进全球性养护和专科化养护有用连络。饱读动选拔主线公路建设养护与农村公路打捆招标、农村公路片区化养护总承包形状，以及农村公路建设和养护系结招标等新式分娩组织形状，有用提高了农村公路养护功课的专科性。