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贾跃亭又续上命了,2亿元融资到账,“大忽悠”要回想了?|财经

发布日期:2024-12-08 22:14    点击次数:153

贾跃亭,又拿到2亿元投资!居然莫得一笔融资,是一份PPT搞不定的。

近日,贾跃亭创立的法拉第畴昔(FF)在微博官宣:

“来自中东、好意思国和亚洲投资者的3000万好意思元融资(约合2.1亿东说念主民币)仍是全部到账,FF已徐徐复原资金供应链,FF91也将能成功量产。”

音问传出,一石激起千层浪,千里寂多年的贾跃亭又成了风口浪尖上的话题东说念主物。

就在不久前,贾跃亭毋庸置疑,宣称:规划两年内,还清20亿好意思元归国。

如今,他的“白衣骑士”从天而下,双手送上一个“大血包”。

难说念,这一次贾跃亭的确要翻身了?

自从贾跃亭避走好意思国后,这些年一直在给所有东说念主画大饼,造车的大饼。

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2014年4月,贾跃亭在好意思国加州缔造了汽车公司——法拉第畴昔(FF),并花了十亿东说念主民币在内华达州确立了工场。

法拉第畴昔对标斯拉,定位超高端为电动汽车。

2017年1月,FF在好意思国CES车展上发布了首款量产车FF91,并告示将在2018年委派。

但因为乐视2016年的债务危险,FF根底莫得过剩的资金参预汽车量产。

眼看委派行将“翻车”,贾跃亭斯须告示:FF仍是赢得10亿好意思元的融资,FF91的量产也将延续。

但只是过了半年,2017年7月,工场再次因为资金问题被动停工,委派时候近在面前,量产依旧毫无弘扬。

在此内忧外祸之时,前首富许加印向贾跃亭伸出了辅助。

彼时,恒大集团仍是运转出现资金问题,许家印急需融资破局。

他看到了新动力汽车的发展出息,但愿通过投资FF快速进入新动力汽车范围,助推恒大汽车上市,为集团解套。

2018年,恒大规划向FF投资20亿好意思元,占股43%加入了FF,并与FF订立了对赌条约。

恒大会向FF握续投资,但前提是FF91必须在2018年底杀青量产,2019年参预分娩10万辆。

可不到两个月,FF在无任何产出的情况下,仍是烧光恒大给的8亿好意思元。

钱花光了,车的影子皆没见到,恒大这才理会到我方被骗,便以FF莫得达到合约付款条目为由,绝交再向FF支付投资款。

眼看平直的鸭子飞了,贾跃亭也出头出面,耍起了花招。

为确保我方对FF的全皆限制权,贾跃亭引入新的投资者,以此来稀释恒大的股权。

恒大当然不快乐,几番较量,恒大采用全面退出FF。

FF91先后共推出两个版块,贾跃亭每一次在公众露脸,皆宣称规划来岁量产,却迟迟不见弘扬。

他的阐发是:需追加投资,确保质料和性能后才能量产。

就这么反复忽悠,贾跃亭见效融资了接近10亿元东说念主民币。

但“狼来了”的游戏玩多了,真相逐步显现,投资者运转对FF视为畏途。

莫得了资金相沿,2019年10月,贾跃亭采用向好意思执法庭主动央求个东说念主歇业重组,并以信赖的容颜,把FF交由债权东说念主信赖负责运营。

可出东说念主料念念的是,两年后,2021年,FF竟然找到一家空壳公司互助,借壳在好意思国纳斯达克上线,品牌上线后,两家公司累计圈钱超10亿好意思元。

从2014年到2024年,十年时候FF却只委派了14辆车,而在本年10月,贾跃亭告示将推出第二品牌FX,并再次承诺:若是赢得必要的资金,FX就能在年底推出首款车型。

在第一品牌皆无法量产的情况下就推出第二品牌,一场类似电商糊弄的初级骗局在握续献艺。

但纸终将包不住火,贾跃亭眼看造车忽悠行将面对失败,他再次切换赛说念,开发新的门道。

本年6月,贾跃亭个东说念主IP买卖化公司“成长吧!昂然者!”适当启动,并在中好意思同步上线,这是他在好意思国继FF后创办的第二个行状。

贾跃亭老实地暗示:公司的所有收益将用于造车和退归国内债务,还债归国事我方后半生必须完成的事情。

他当今能作念的便是坚握延续前行,但愿个东说念主收益能促进个东说念主尽快还清债务,早日归国,何况要“发愤成为首个在好意思国股市上市的全球IP买卖化公司”。

万变不离其宗,明眼东说念主皆能看出来,换了包装的骗局又在访佛献艺。

贾式格调的个东说念主IP公司缔造,可贾跃亭的个东说念主IP,在大家眼中早已是“老赖”。

固然贾跃亭这十多年来一直皆在画大饼,但不得不承认,他的本钱运作才能不是一般地强。

西伯尔、乐视网和FF汽车,贾跃亭先后运营的这三家公司区分在不同国度上市,此举可算是前无古东说念主,后无来者。

贾跃亭畴昔提议的乐视七大生态见识也极具前瞻性,是生态系统的开路者。

就连华为也在本年提议:畴昔5年将投资确立鸿蒙的“生态发展系统”。

若是贾跃亭在当初新动力汽车发展初期就老实内分把FF91完成量产,杀青畴昔提议的智能见识,那全皆能与特斯拉抗衡,在新动力汽车阛阓中领有我方的置锥之地。

面前,中国新动力汽车仍是进入限度化、高质料发展的时期。

法拉第畴昔(FF)就算能量产,也很难在阛阓中活命。

可是畴昔差未几在同全部跑线上的特斯拉,仍是发展成为全球新动力汽车的龙头老迈。

由此可见,靠PPT,靠讲故事,是造不出车,作念不好企业的。

而贾跃亭欠下的20亿好意思元的债务,更不行能靠嘴就能还上。

贾跃亭何时归国?仍然是一个宇宙之谜。

参考良友:

1、金融界:《贾跃亭计划再燃:告示FF完成3000万好意思元融资 2025年将推两款平价电动车》

2、北京日报:《财务作秀十年,乐视网实控东说念主贾跃亭被罚2.412亿元》

3、腾讯网:《圈钱、造梦、跑路,从国内卷走750亿的贾跃亭,为何能东山再起?》

4、搜狐网:《2个亿刚刚到账!贾跃亭又拿到融资了 》

5、腾讯网:《深度复盘:乐视网财务作秀十年,贾跃亭是如何谩天昧地的?》

作家:彤

剪辑:柳叶叨叨

发布于:江苏省