不到终末一刻，你恒久不知谈要作念什么？

最新的音书，特朗普倏得在酬酢媒体发文称将对险些整个来自中国的入口商品加征10%的独特关税，之前的说法是加征60%，这一下子就降了5成。

另外，还说要对加拿大和墨西哥的商品加征25%的独特关税，这比中国的还多。谁也没思到，最大的输家便成了加拿大和墨西哥。

天然，有东谈主会说了，谁知谈后头还会不会变，只有还没签署文献，一切齐还有变数。确乎是这么，但对加拿大和墨西哥加征更多的关税，也不是没可能。

2018年4月，特朗普发起交易战，好意思国对中国商品加征关税，这让中好意思双边的交易出现了下跌。

在中好意思交易战1.0期间，墨西哥成为了最大的赢家，一跃成为好意思国第一大交易伙伴，第一猛入口起原地，第二大逆差起原地，不错说是赚的盆满钵满。

天然，加拿大亦然最大受益国之一，现时依然是好意思国第二大交易伙伴，第三猛入口起原地。

特朗普一直以为寰宇列国齐在占好意思国的低廉，是以在上一个任期，对中国发起交易战后，又对墨西哥和加拿大入手，要退出北好意思解放交易协定。自后过程谈判，从头签了一个《好意思墨加合同》，擢升了汽车采购配件的含量条目。

原来以为签了新的合同，好意思国就能少吃点亏，没思到让墨西哥和加拿大占的低廉越来越大。相等是墨西哥，一个在全球汽车行业不以为意的国度，尽然成为了全球第四大汽车出口国。

关于好意思国现时的交易结构，特朗普早就发火了，在选举手艺，他就扬言要对墨西哥部分商品加征200%的关税，其中，对汽车征收100%关税。是以，现时说加征25%的关税，算是下跌了许多。

天然，特朗普要对墨西哥加征关税，背后针对的可能照旧中国。因为他觉恰天然对中国加征关税，范畴了中好意思交易，但中国企业却绕谈墨西哥，将居品卖给好意思国。

这几年，确乎有许多中国企业经受墨西哥手脚出海研究地，在这里投资建厂，相等是汽车行业。墨西哥和好意思国交界，运输资本很低，再加上有北好意思解放交易协定，径直免税，无疑是合乎的经受。

说白了，特朗普思对墨西哥加征25%的关税，便是思堵住这个谬误，最终研究照旧为了迫害咱们的交易发展。

特朗普打关税战，一方面是不思让其它国度占好意思国的低廉，另一方面是思让制造业回流好意思国。从畴昔几年的进展来看，这个好意思好愿望以失败告终。思思为什么好意思国企业齐要到墨西哥建厂，在好意思国建厂，运输资本不是更低吗？税不是更少吗？

好意思国依然莫得了中低端制造业的基础，根柢就发展不起来，再怎么折腾也没用。加征关税，最终照旧要让好意思国东谈主买单。把柄好意思国拜谒机构“税务基金会”估算，由于加征关税，2018至2019年使好意思国专家承担了约800亿好意思元的职守。

关于好意思国来说，对中国加征关税，减少从中国入口商品。但从墨西哥、越南、印度入口，中国商品照旧通过绕谈这些国度，参预了好意思国。这几年，这些国度从中国的入口大幅增长，像越南第一猛入口国便是中国。

是以，无谓太惦记，别以为签个文献，加个关税，就赢了。全球产业齐有各自的单干，不是通过加征关税，就能强制打乱的。高举关税大棒，最终受损的照旧我方，不信等着看。