跟着电商的迅猛发展，物流做事已成为电商行业竞争的枢纽要素之一。每年的双11购物节，不仅是耗尽者狂欢的时刻，亦然物流行业的一次“大考”。为了应付订单激增、莳植配送后果和优化耗尽者体验，各大电商平台和物流企业不休探索新的和洽模式和本领行使。

本届双11，京东物流厚爱全面接入淘宝天猫平台，标识着电商物流规模的一次遑急糟蹋。这一举措不仅为商家提供了更多元化的物流选拔，也为耗尽者带来了更快捷、更可靠的配送做事。

同期，平台间的互联互通也成为总共这个词物流行业的发展趋势。濒临新的阛阓环境，电商物流将若何发展演变？又将会为商家和耗尽者带来何如的体验莳植？

商家体验

“质价比”是第一考量身分

跟着双11阵线的不休拉长，电商物流的互联互通不仅为耗尽者带来了更多选拔，也为商家提供了前所未有的机遇与挑战。10月28日，京东物流与淘宝天猫的全濒临接，成为了本年双11商家的关心焦点之一。

“两大平台物流买通，对咱们来说细目是一件善事”，苏州市丰韵大闸蟹有限公司负责东说念主蔡华默示，“主餬口鲜电商，对物流时效有特定的需求，因为京东运脚略低几块钱，在时效、做事可以的情况下，本年一经在淘宝上使用京东物流。”

“咱们在淘宝、京东、抖音等多个平台上王人有店铺，但由于各平台之间的物流系统不互通，导致咱们不得不分开经司库存和物流，这大大加多了运营老本和经管难度”，淘宝店铺浩浩百货日用品雇主王宇浩向红星新闻记者默示，京东物流接入淘宝天猫后，他可以在一个平台上调节经管总共订单和物流，这不仅简化了责任经由，还提高了运营后果。

关于大件商品来说，物流的选拔尤为遑急。当今，京东物流的接入为出售大件商品（灯具、产品）为主的商家提供了更多的选拔。

“京东物流有做事上风，这在产品送货上门、养息货门径中止境遑急”，成王人郫王人区栖作者居的电商负责东说念主宋女士告诉红星新闻记者，京东物流的接入责难了线上耗尽者的决策老本。

但关于售小件、卖实效性不彊和客单价较低商品的淘宝商家来说，物流老本较高的京东物流，仍不是“首选”。

“咱们当今照旧主要发中通，发一单的老本在3元以内，而自营的京东物流老本很难降下来”，在淘宝卖了4年女鞋的“腿毛哥”赵映财告诉红星新闻记者，在价钱被“打下来”之前，京东物流接入淘宝对他的店铺来讲莫得骨子增益。

回到行业来看，物流客单价的责难已成趋势。国度邮政局数据显现，8月，快递行业件均价同比下滑5.5%至7.94 元；1至8月件均价同比下滑6.4%至8.07元。在“卷廉价”的期间，物流的“质价比”大概才是淘宝商家第一考量身分。

平台转机

全场所物流做事上线

行为阿里巴巴旗下的物流平台，菜鸟麇集一直是淘宝天猫的遑急物流复古。本年双11，菜鸟在电商物流生态系统中的扮装悄然发生了转机。从率先的物流和洽者和资源整合者，菜鸟冉冉演变为一个全场所的物流做事平台。这一平台不仅涵盖了国内的物流做事，还包括仓储经管、跨境物流、配送做事等多个方面。

在广东、天津、浙江等地的菜鸟智能仓库中，全自动化活水线、AGV机器东说念主、缓存和分拣等机器东说念主王人在为双11订单做事。

在双11前，菜鸟速递增开近300条直发澄澈，其自营的华南分派中心也在东莞厚爱干预使用，全新启用的双层自动化分拣机、自动化摆轮分拣矩阵将大幅度提高转运后果。双11峰值时，该分派中心可转运近200万小件包裹，从广东发往宇宙的包裹转运后果莳植25%。

对商家而言，库存的盘活提高意味着现款流的盘活，是弘大的受益点。通过大数据支抓，在双11期间，菜鸟还能匡助商家优化库存经管。以好意思的为例，菜鸟上线了“一盘点”模式，让宇宙的代理商分享团结库存，好意思的双11备货率从以前的1:1.4责难到1:1独揽，库存盘活加速了37%。

在跨境物流方面，菜鸟不休加速国外物流智商拓荒，在欧洲、东南亚通过收购、土产货起网、政策和洽等形式加速在当地的物流拓荒，为客户打造高质地的土产货快递做事。咫尺，依托国外土产货色流麇集，菜鸟在欧洲本国可提供2欧元次日达的土产货快递产品，在其他泛欧国度，可提供3-5欧元的3日达物流做事。

“客户需求的变化深远影响着物流行业。异日，具备土产货麇集、反馈敏捷、体验和老本更具竞争力、提供绿色处理决策的物流公司，将在阛阓中保抓特出。”菜鸟集团副总裁、欧亚大区和交易发展部总司理熊伟默示，菜鸟正朝着平台化、人人化的标的转机。

人人看好

麇集效应带来增量惠及

“京东物流与淘宝天猫的和洽，将促使商家吸收‘一盘点’的形式组织供应链，这将大大提高后果，使供应链愈加集约化”，上海财经大学数字经济系训诫崔丽丽在接受红星新闻记者采访时默示，这种模式不仅减少了企业的运营老本，还显贵莳植了耗尽者的购物体验，裁减了从下单到成绩的时刻。

谈及平台间的互联互通的中枢，她指出：“耗尽者可以在我方风俗的平台使用我方可爱的物流做事，这一切王人所以耗尽者为中心。”这意味着商家将获取更多的销售契机，而耗尽者则能享受到愈加生动和高质地的物流做事。

“物流是一个自然具备‘麇集’属性的行业，好多物流节点、主线和仓储资源王人可以分包分享，积累合的节点越多，举座效应就越大。”她强调，通过各大厂的物流仓储、麇集以及终末一公里做事智商的整合与协同，可以通晓更大的麇集效应。同期，中小物流企业也能从中受益，享受麇集效应带来的增量。

杨昕雨 红星新闻记者 严丹

剪辑 李星龙

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