中国企业为什么不念念再参与越南的高铁形状？

有媒体显露真的的原因是越南东谈主自作孽不行活：

2011年，中铁六局中标河内轻轨形状，这条13公里长的轻轨却花了7年才完工，这个工期险些是中国国内的两倍。主如若在勘察、地皮征用、工程审查、环境评估等方面受到越南官方和民间的处处刁难，碰到了多样艰巨。导致延误。

形状建成后，越南政府条目中国公司再投资5000万好意思元进行行状测试。这个条目是越方稀奇提议的，他们借口是对形状安全性阑珊评估。形状契约中莫得规则这少许。越南随后借口莫得这个测试，拒却付款。

随后，两边过程两年十余次探求，越南遴聘了法国策划公司ACT对该形状进行评估，但愿后者能挑出中国公司职责中的问题，从而赖掉尾款。但ACT的的评估后果，给形状很高的评价.

这么，越南政府才被动在10年后的2021年验收了该形状。有关词，直到今天，它仍然莫得付清通盘款项。

有这种莫得诚信行径的前车之鉴，中国企业诚然不温和参与了。止境越南还要什么高铁技巧转让，他们工业基础和技巧队列根底就无法持续，谁去？